"Versión imprecisa": José Jerí desmiente a Balcázar y ratifica la legalidad en la compra de los cazas F-16

La controversia por la renovación de la flota de caza de la Fuerza Aérea del Perú ha escalado a un enfrentamiento directo entre el actual gobierno y la gestión precedente. Este martes 5 de mayo, José Jerí acudió al Palacio Legislativo para responder a las graves acusaciones de José Balcázar, quien días atrás calificó la compra de los F-16 Block 70 como una transacción realizada "a dedo". Según Jerí, estas declaraciones no solo son falsas, sino que ponen en riesgo la credibilidad institucional del país frente a sus aliados estratégicos.

El filtro técnico y la descalificación de postores

Durante su exposición ante el Congreso, Jerí enfatizó que la selección de la tecnología estadounidense no fue una decisión política arbitraria, sino el resultado de un riguroso proceso de evaluación técnica encabezado por los altos mandos de la FAP. Explicó que, en el marco de la modernización de la defensa nacional, se analizaron diversas propuestas internacionales, incluidas las de Suecia (Gripen) y Francia (Rafale). Sin embargo, fue la propia institución armada la que determinó que dichas opciones no satisfacían las expectativas logísticas y de combate necesarias para el territorio peruano.

"A la luz de todas las participaciones de los ministros y de la parte técnica de la FAP, ha quedado sumamente claro que todo ha sido conforme al procedimiento. El que pierde en un concurso no va a quedarse contento, pero eso no significa que haya habido irregularidades", manifestó Jerí a los medios.

El expresidente sugirió que Balcázar ha recibido información sesgada, lo que lo ha llevado a emitir juicios "totalmente imprecisos" sobre la transparencia de la licitación.

Fiscalización de la Contraloría y transparencia

Uno de los pilares de la defensa de José Jerí fue la intervención de la Contraloría General de la República. El exjefe de Estado recordó que el organismo de control acompañó las etapas de la compra programada, emitiendo un visto favorable que certifica el cumplimiento de las normas de contrataciones del Estado. Para Jerí, este aval es la prueba definitiva de que la gestión anterior no forzó la salida de los competidores europeos para beneficiar a los fabricantes norteamericanos.

La defensa de la soberanía aérea del Perú requiere equipos de última generación, y Jerí sostiene que el modelo F-16 Block 70 es el que mejor se adapta a los desafíos de seguridad del 2026. No obstante, la persistencia de José Balcázar en cuestionar el contrato ha generado un clima de sospecha que ahora el Legislativo busca esclarecer mediante sesiones extraordinarias.

En conclusión, el cruce de palabras entre José Jerí y el actual mandatario revela una profunda crisis de confianza en la cúpula política. Mientras Balcázar intenta justificar su negativa a firmar los contratos finales alegando vicios en el proceso, Jerí se apoya en el rigor de la FAP y los entes de control para ratificar que la operación es impecable. El desenlace de esta disputa en el Congreso será vital para definir si la aviación nacional finalmente recibirá el equipamiento esperado o si el proyecto quedará estancado en medio de acusaciones de corrupción y falta de asesoramiento técnico.